Eriştirme ve Enfrastrüktür Bakanı Adaletli Karaismailoğlu, 20 senedir nesir edilen dev eserlerin, Türkiye’nin geleceğinin ve ‘Türkiye Yüzyılı’nın meni fişeği olacağını belirterek, “Cumhurbaşkanımız liderliğinde eser ve hizmet siyasetimize mecmu gücümüzle bitmeme ediyoruz. 3 bin 665 kilometre mukassem kez yapımı devam ediyor.” dedi.

Karaismailoğlu, Antalya’nın Kaş ilçesinde İl Eş Güdüm Toplantısı’na katıldı.

Ardından Mekân-Japon Kaktüsü yolunun temel atma törenine ortaklık eden Karaismailoğlu, burada yaptığı konuşmada, Antalya’nın 3 zaman bahar, tıpkısı zaman yaz ruhlu, binlerce almanak tarihi ile birçok medeniyeti bağrında haiz dünyanın nadide şehirlerinden olduğunu söyledi.

Turkuaz rengi denizi, benzersiz tabii güzellikleri, enerjik ve koca insanıyla kentin Türkiye’nin hülasası, nüvesi, Gün Doğusu Akdeniz’in ise incisi olduğunu dile getiren Karaismailoğlu, bu nedenle bakanlık namına Antalya’yı ayraç şehre tevcih etmek amacıyla adeta hizmet fırtınası başlattıklarını rapor etti.

Turizm ile şehrin Türkiye’nin dünyaya açılan penceresi olduğunu vurgulayan Karaismailoğlu, Antalya’ya yatırımın Türkiye’nin itibarına yapılan envestisman olduğunun bilincinde olduklarını kaydetti.

Bakan Karaismailoğlu, 80 ilde olduğu kadar Antalya’bile birlikte yatırımları bütünsel kalkınmayı destekleyecek yaklaşımlarla ele aldıklarına dikkati çekerek, “Antalya’yı özellikle ulaşımda tehlikesiz tıpkısı turizm destinasyonuna dönüştürmenin yakınlarında gururunu yaşıyoruz. Türkiye Yüzyılı vizyonumuz doğrultusunda yarının Antalya’sı üzere lüzumlu adımları atıyor, altyapı projelerini kararlılıkla hayata geçirmeye devam ediyoruz.” diye konuştu.

Bakanlığın sorumluluğundaki arz heybetli hizmet kolları ortada yağız yolu taşımacılığının geldiğine meni fail Karaismailoğlu, “Hem arsıulusal hem birlikte yetersiz içi dara ve geçici taşımacılık faaliyetlerinde kilit önemdedir. Fehva yerindeyse geri hizmet sistemin kılcal damarı namına hayati bir görevi hesabına getirir. Ülkelerin çehresinin aydınlatılmasında pay sahibi olan esmer yolu taşımacılığı, arsıulusal ticarette rekabet avantajının elde edilmesinde da iri cafcaf oynayarak ekonomiye direkt ulama sağlar.” değerlendirmesinde bulundu.

“Bölgenin zaman geçtikçe mütezayit erişim talebi karşılanacak”

Belde-Japon Kaktüsü Yolu Projesi’nin Takım’ın Çevre Mahallesi’ni Elmalı-Kalkan Ayrımı Yolu’na bağlayan yetişkin bir proje olduğunu aktaran Karaismailoğlu, şöyle bitmeme etti:

“Seracılık faaliyetlerinin üretimi ve sevkiyatının sağlandığı, yaylacılık faaliyetlerinin bile gösterişli olduğu 38 kilometre uzunluğundaki güzergah bitümlü yunak kokteyl standardına dönüştürülecek. Bu projenin tamamlanması ile bölgenin dönem geçtikçe küsurat muvasala talebi karşılanacak. Antrparantez mevcut yolun geometrik ve fiziksel standartları arttırılarak emniyetli, konforlu ve çabuk muvasala sağlanacak. Güzergahı elan faziletli standartlara haiz proje, konforlu ulaşım imkanları ile turizm ve ekincilik faaliyetleri amacıyla de şişman önem taşıyor.”

Karaismailoğlu, yolun tamamlanmasıyla seyahat sürelerinin azalacağını, gidiş geliş güvenliğinin yükseleceğini, ahit ve mahrukat tasarrufu ile milli ekonomiye katkı sağlanacağını dile getirerek şöyle konuştu:

“Halkımızın haddinden fazla sevdiği ‘yola yolladım seni, yollar yormasın seni’ diye ayrımsız yırlamak var. Son 20 yılda bulunan 6 bin 100 kilometre uzunluğundaki mukassem defa ağımızı kısaca 29 bin kilometreye çıkararak, posta vermeyen vadileri viyadüklerle, dağları tünellerle aşarak bu türkümüzdeki temenniyi gerçeğe dönüştürüyoruz. 20 senedir nesir ettiğimiz dev asar, Türkiye’mizin geleceğinin, ‘Türkiye Yüzyılı’nın işaret fişeği olacak. Cumhurbaşkanımız liderliğinde nişane ve hizmet siyasetimize kamu gücümüzle bitmeme ediyoruz. 3 bin 665 kilometre mukassem öğün yapımı devam ediyor. 458 kilometre uzunluğunda 127 yağız yolu tüneli, 80 kilometre uzunluğunda 488 köprü ve köprü yol inşa ediyoruz. Bu yıl nasıl gelişigüzel sözümüzü tuttuysak 2023’te birlikte ‘Durmak namevcut, yola devam’ diyoruz.”

Türkiye’nin ciharıyek köşesinde hizmet ve eser fırtınası estirdiklerini vurgulayan Karaismailoğlu, “5 bine andıran şantiyemiz ve hizmet noktamızda, 700 bine mail faaliyet arkadaşımızla yarının ihtiyaçlarını genişlik doğru şekilde karşılayacak yatırımları bir bir mensur ediyoruz.” ifadesini kullandı.

“36 milyar 480 milyon liranın üzerinde gider yaptık”

Kente yapılan muvasala ve iletişim yatırımları üzerine dahi vukuf veren Karaismailoğlu, şunları kaydetti:

“2003 yılından bu yana Antalya’nın muvasala ve bildirişim yatırımları üzere 4 bilyon 680 milyonu yap-işlet-devret kapsamında olmak üzere 36 bilyon 480 milyon liranın üzerinde masraf yaptık. 2003’te takkadak 197 kilometre bölünmüş yolu olan Antalya’ya 496 kilometre henüz bölünmüş yol yaparak, bu standarttaki defa uzunluğunu 693 kilometreye çıkardık. Alanya Şark Yer Yolu, Antalya- Manavgat ayrımı Taşağıl- Konya Yolu, Kızılkaya-Bozova-Korkuteli-Elmalı- Finike yolu, Antalya-Alanya-Gazipaşa- Mersin Ağacı yolu, Antalya-Tümsekli-Tekirova-Finike yolu projeleri kabil 19 balaban kara yolu projesinin çalışmasına dahi devam ediyoruz. Fasalis Tüneli’nin açılışını gerçekleştirdik. 1292 metre uzunluğunda 2×2 şeritli koşa tüplü adına düz yazı ettiğimiz tünelimiz ile Antalya’nın batısındaki beldelerine ulaşımı güçlendirdik.”

Kişmiri yollarını bir su kabil gördüklerinin altını çizen Karaismailoğlu, “Çünkü akarsular gittikleri yerleri bittabi canlandırıyor, yeşillendiriyor, hareketlendiriyorsa bizim yollarımız dahi gittikleri temas bölgenin üretimine, sanayisine, istihdamına, tarımına az çok fazla yardım sağlıyor. Bunun sonucunda hem akaryakıt hem bile ant tasarrufu sağlanıyor. İnşallah bunların hepsini benzeri zaman evvel bitireceğiz. Antalya ile alay malay Türkiye’nin büyümesine ulama sunacağız.” diye konuştu.

Bakan Karaismailoğlu ve beraberindekiler, konuşmaların ardından Mekân-Sütleğen yolunun temelini attı.

Törene, Antalya Valisi Ersin Yazıcı ile AK Fırka Antalya milletvekilleri ve Kaş Belediye Reisi Bahtiyar Ulutaş üstelik katıldı.